11日下午13時,@天貓的新浪微博把實時191億元成交額置頂。全城媒體都在大街小巷找快遞員,要他們說幾句“特別忙”或者“爆倉”,可是快遞員們卻整裝待發,等待輕鬆上陣。
  晚上23時,中通快遞荔灣區分揀中心裡燈火通明,分揀員工的動員會議還沒開完,馬上就有3輛快遞車卸貨。“至少要忙到凌晨3點鐘。”分揀中心的楊經理說,“雙十一”首日對於快遞業的考驗是冰山一角,“重磅戲”都在後面的3天里。
  11月12日,廣州迎來入冬後第一場酣暢淋漓的大雨。11時許,中通快遞員阿棠的電動三輪車穿梭在雨里,車上的快遞包裹都蓋著防水帆布。“雙十一”當天,他一共工作了20個小時,凌晨3點收完第一波快件,整理至凌晨6點,最後合眼睡了4個小時。阿棠說,下雨是快遞員的惡夢。
  11月13日,廣州市內發貨的快件基本都在這一天大量涌至營業點。阿棠3天時間里收取了兩個天貓商家6000個包裹,“一天收2000個包裹,體力基本到達了極限”,但是還有數千個包裹在排隊。
  雙十一的一周里,阿棠大概要收10000個快件,按照中通快遞的提成方法計劃,快遞員收取一個快件按快遞費的5%-10%提成,而阿棠的10000個件的提成約為5000元。高薪則意味著高“辛”。
  為了賺到這5000元,阿棠的電動三輪車一共往返商家和營業店30多次,他一天要吃5頓飯和許多零食,以保證充足的體力。
  經過2天的繁忙物流,“雙十一”包裹終於大面積到達廣州。
  廣州大學城多所高校校道上的包裹像路磚一樣漫天鋪開。廣州大學城有10所高校,住著約18萬名學生,這裡的人群幾乎全是買主,可以說廣州大學城的包裹數量是廣州網購大軍中的一個縮影。
  圖:南方日報記者 郭智軍 文:南方日報記者 馬喜生  (原標題:快遞員苦樂雙十一)
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